Passeio Marítimo de Oeiras

Situé à côté du front de mer d'Oeiras, le Passeio Marítimo, commence à côté du Forte de São Bruno, à Caxias et se termine à côté de la plage de Cruz Quebrada, c'est une œuvre qui a été construite par étapes au cours d'une longue période de fierté .habite à Oeiras.

Paço d'Arcos et se termine à la plage de Torre, en passant par le quai, la piscine océanique et les différentes plages de la région. Il est très recherché par tous les habitants de la région pour se promener, faire du sport et profiter des excellentes conditions climatiques qui se font sentir une grande partie de l'année. Venez découvrir l'un des quartiers avec la meilleure qualité de vie à Lisbonne, où l'esprit détendu et l'air marin se rejoignent dans une harmonie paisible et idéale, la quintessence de votre séjour à Lisbonne.

Entre Forte de São Bruno, à Caxias, et la plage de Cruz Quebrada, le nouveau tronçon du Passeio Marítimo combine une zone destinée à la circulation des piétons (cinq mètres de large) avec une voie réservée à la circulation des vélos (2,5 mètres de large) .

La création d'une piste cyclable dans cette section permettra de relier la zone Cruz-Quebrada/Estádio Nacional au Paseo Marítimo de Algés, où il existe déjà une piste cyclable de près d'un kilomètre de long, ainsi que de donner une continuité au futur Paseo Marítimo ( PHASE 3 – A ), entre Paço de Arcos et Caxias et intégrer le réseau municipal de pistes cyclables, à l'étude.

En ajoutant cette section aux près de quatre kilomètres de Paseo Marítimo qui relient Oeiras à Paço de Arcos, le comté offre désormais un total de 5 840 mètres de Paseo Marítimo.

Il est à noter que l'objectif de la Municipalité sera de doter d'une Promenade l'ensemble de l'espace riverain de la commune, étant entendu que la requalification du littoral doit s'appréhender dans son ensemble.
N'étant, bien entendu, pas possible de le requalifier en une seule fois dans toute son extension, les projets ont été développés en plusieurs niveaux d'opérabilité d'intervention afin que, selon diverses opportunités ou investissements éventuels à canaliser, puissent être mis en œuvre rapidement.

De cette manière, il est prévu de réévaluer progressivement la relation entre Oeiras et le Tage, en récupérant l'environnement et le paysage

Ainsi, dans une tentative de rendre le fleuve à la population, des projets d'intervention urbaine ont été élaborés, par étapes, encadrés par des principes de durabilité, respectant l'environnement et les spécificités du lieu où ils se situent.

De cette manière, il est prévu de revaloriser progressivement la relation entre Oeiras et le Tage, en récupérant l'environnement et le paysage, en reconvertissant les usages de la zone côtière, en assurant l'intégration de cet espace dans le tissu de la "ville", en le reliant à l'eau à travers des voies piétonnes.

Le succès des sections précédemment construites du Passeio Marítimo a conduit à envisager une étude appropriée et viable d'un aménagement avec une piste cyclable. L'objectif principal de cette intervention, par la société WW - Consultores de Hidráulica Marítima SA, était la construction d'une passerelle piétonne et cliquable qui permettrait à la population de continuer à profiter du front de mer, avec qualité.

De plus, l'installation, sur toute la longueur du Passeio Marítimo, d'équipements urbains et d'infrastructures techniques était prévue.

Cette intervention comprenait également la préservation de quelques traces trouvées du Fort de Nossa Senhora do Vale, également connu sous le nom de Fort de Caxias, qui bien que très incomplet et presque complètement détruit - par la construction du Marginal puis jusqu'à nos jours par le maritime agitation - constituent des traces d'un passé qui vient au présent, maintenant ainsi ces éléments dans la plate-forme dite panoramique.

Les interventions réalisées n'ont pas introduit d'altérations dans le régime morphodynamique existant, étant donné que les travaux ont maintenu la défense frontale existante en enrochement et préservé les alignements du front marginal.

Rappelons que les travaux de construction de cette phase du Passeio Marítimo ont débuté en novembre 2015 et ont coûté 2 653 474,81 € (valeur TTC).

Le front de mer d'Oeiras est l'un des espaces de loisirs les plus utilisés de la municipalité, un centre d'activités de loisirs, récréatives et sportives, bénéficiant d'un paysage naturel unique.

La promenade piétonne qui longe l'axe entre le Fort de São Julião da Barra et Praia de Paço de Arcos, avec environ 4 km de voies balisées, offre de nombreuses raisons de visiter...

Il commence au fort de São Julião da Barra, à côté de Praia da Torre, et se poursuit jusqu'à la piscine océanique. Il contourne ensuite Fort Catalazete et continue jusqu'à Forte das Maias, à l'est de Praia de Santo Amaro.

Le long de la promenade, nous trouvons des terrasses et des restaurants de plage, où vous pourrez profiter de la belle vue sur Foz do Tejo et l'océan Atlantique.

Au début, la visite passe également par Porto de Recreio de Oeiras - lieu de loisirs par excellence, avec ses boutiques et ses restaurants - et se termine à Praia de Paço de Arcos.

Sa construction comprenait également l'installation d'équipements et de mobilier urbain et d'infrastructures techniques sur toute la longueur de la promenade.